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作者： 陳月雲 | 中時電子報 – 2013年10月17日 上午5:30
工商時報【陳月雲】
林慶源理事長（台灣區照明燈具輸出業同業公會）：在節能減碳及地球暖化議題下，白熾燈逐漸退出市場，但因應消費者使用習慣的需要，結構沿用白熾燈外觀的LED球泡應運而生。
台灣LED照明研發及生產較其他國家早，技術也較成熟，因此，發光模組、驅動電路、電氣規格等，都已逐步建立相同規格和標準。同時，政府公部門也應協助建立可相容、可互換的介面規格，引導業界整合，指導業者生產規格標準化的LED照明產品。
目前居家照明市場以日本為最大宗，但中國比重逐年提升，2013年中國LED居家照明市場將達到8.14億美元，占全球24％；這麼大的市場，讓廠 商都想要跨足供應。我們很感謝標檢局，協助建立LED燈泡國家標準，目前法案已經過關，預計明年7月1日實施檢驗，將有利業者外銷世界各地。
黃隆洲總經理（財團法人車輛研究測試中心）：在全球貿易自由化下，建立產品的標準除了能達到可靠度、環保與安全外，也能建立與國際同步的有效運作機制。
經濟部各局處自2010年起，就推動台灣的電動車及關鍵零組件標準的制定，車輛中心則透過國內產業及國外研究/驗證機構的合作交流（如英國的 Lotus、日本JARI與美國UL、SAE），歸納出電動車產業標準化發展，未來將在於整車、電池系統、馬達/控制器以及充電系統等六大類別。尤其是在 標檢局「建置電動車輛及關鍵組件標準檢測驗證平台」計畫支持下，車輛中心協同國內相關法人，協助標檢局優先完成六大類中的22項CNS國家標準制修訂工 作；同時，也協助業者創新開發、提升產品技術，構築台灣電動車標準、推動驗證技術和世界接軌的一大步。
此外，車輛中心持續參與國際組織IEC與美國SAE等標準會議，積極與歐美日及中國大陸驗證機構與測試中心交流與合作，未來也將持續透過國際交流與產業研討會，傳遞技術內容與國際訊息，協助台灣標準與驗證技術與國際接軌，使產業創新產品具備國際競爭力。
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