【台灣醒報記者劉彥萱台北報導】石化產業在我國經濟發展過程中，一直扮演重要角色！行政院經建會表示，預計今年度石化產業附加價值率可提升至16%，同時也促成石化產業整體投資1000億元，其中包含高值化投資150億元。但台大經濟系教授林向愷則抱持不同觀點認為，石化業只有產值，沒有附加價值，它在台灣製造汙染，在中國創造就業，投資金額高雖可帶動GDP成長，卻帶動不了工作機會。

行政院經濟建設委員會表示，為促進石化產業轉型與發展，行政院於101年3月核定並於同年6月修訂「石化產業高值化推動方案」，該方案整合政府相關計畫及資源，提供石化產業高值化所需要之環境及服務，可促進石化產業上、中、下游的鏈結，強化我國石化產業及下游關聯產業的創新競爭力。

經建會表示，「石化產業高值化推動方案」已有具體成果，中油公司投入2.85億元設立綠能研究所、新材料試量產及驗證中心，至105年該公司投入金額將達23億元。民間業者亦積極設立研發中心，如101年晉倫科技公司已完成設立，聯成化學等3家亦完成預審，另有台塑等4家已完成先期審查。

101年度石化之相關重大投資案件共計65件，金額達990億元，其中與「石化產業高值化推動方案」關聯的高值化投資金額達133億元，包括台塑化投資C5、長春集團投資光學EVA、丁二烯等5案。

「石化工業不僅是重要之支柱型產業，亦是一個國家工業化程度之重要指標，它帶動了民生產業、高科技產業、綠能新興產業及國防產業等發展。」經建會指出，政府將以規劃的藍圖項目為基礎，持續地聚焦投入資源帶動研發，提高自主研發能量，培育技術人才，促成產業界加強合作，加強我國自主研發能量。

經建會也表示，政府每年預計直接投入新台幣約6億元經費，促進石化相關產業投入研發，同時成立「經濟部石化產業高值化推動辦公室」，結合工業技術研究院、塑膠工業技術發展中心及其他相關法人研究機構，協助石化業者進行產品高值化。

但林向愷表示，石化業現在主要輸往中國，它在台灣製造汙染，在中國創造就業。石化業在台灣創造的工作機會太少，並相當耗能耗水，對環境有害。現在台灣許多中下游產業都不在台灣，因此石化業只有產值，沒有附加價值。「石化業耗用了台灣將近30%的能源，但在台灣創造的附加價值不到3%，也沒有創造就業機會。」

林向愷進一步表示，石化業在國內投資金額高，可帶動GDP成長，但台灣民眾現在所關心的不是GDP經濟成長率，而是薪資有沒有成長、工作機會有沒有增加。石化業是資本密集產業，必須很多投資金額，但它所能創造的工作機會卻很少，因此應該要去解決的是如何帶動薪資所得成長，而提高石化業投資金額根本是事半功倍。

　　國內油價終止連五跌，本週一開始將上漲0.2元，開車族最好把握在午夜前加滿油箱，以迎接緊接著的清明連假。中油公司今(31)天宣布，自明(4/1)天凌晨零時起調漲汽柴油每公升0.2元，而台塑石化則於凌晨1點起同幅調升。

　　本週油價上漲後，中油各式油品價格為92無鉛汽油每公升33.5元、95無鉛35.0元、98無鉛37.0元，而超級柴油來到32.4元。至於台塑石化油價則為92無鉛為33.4元、95無鉛35.0元、98無鉛37.2元，環保柴油為32.4元。

　　主要上漲因素，包括引發歐債危機疑慮的賽普勒斯問題，終於在紓困條件上達成協議，該地銀行重新開張營業，暫時緩和市場壓力。而美國經濟數據優於預期，也提振投資人信心，使得國際油價持續上揚。

　　美國商務部上週公布，去(2012)年第4季度美國實際國內生產總值按年率計算增長0.4％，表現較預估的0.1％為佳，實現連續14個季度增長，其中又以住宅類和非住宅類固定投資對經濟增長貢獻最大，像是今(2013)年1月份美國20大城市房價漲幅，較去年同期上漲8.1％，創2006年房地產泡沫破滅以來的最大漲幅，顯示美國房地產市場持續增長。

　　同時，美國聯準會(FED)宣布，維持現有的貨幣量化寬鬆政策，以超低利率刺激就業成長和經濟復甦。以美國勞工部公布的數據顯示來看，2月份美國非農業部門失業率已降至7.7％，較上(1)月減少0.2個百分點，帶動國際油價走揚。

　　上週紐約5月期油升破97美元關卡，最終報收在每桶97.23美元，全週漲幅達3.7%，已連續第4週上升，本季累計上漲5.9%。倫敦布蘭特5月期油上週收在110.02美元，則是連續第2月下跌。

　　中油公司指出，依據浮動油價7D3B公式計算，本週週均價為每桶106.25美元，較前週105.64美元，上漲0.61美元，在新台幣兌美元匯率續貶0.062元下，國內油價漲幅為0.63％，因此決定調漲汽、柴油每公升各0.2元。

　　第2季各加油站刷卡降價優惠已出爐，大致維持上季的水準，其中仍以聯名卡降最多，永豐全國GO！LIFE聯名卡、遠銀台塑聯名卡自助加油，以及玉山山隆優油卡全都降2元，而同是聯名卡的新光GU卡則是降0.7元最少，其他信用卡則多為1.2元至1.5元的降幅。

擺脫奢侈稅陰影以及實價登錄的不確定因素，隨著經濟出現好轉跡象，建商無不把握機會，趕在年度第一大黃金推案檔期329檔全力衝刺，不僅推案爆出巨量，帶動二手屋市場，待售物件激增，房仲業者也積極推出裝潢設計、搬家、清潔等「一條龍」服務，爭取各項商機。

根據住展雜誌估統計，今年從3月1日至4月30日的所謂329檔期全台總推案量將近4,300億元，其中，北台灣總出推案量就高達近3,000億元，是近6年來的最大量，光是台北市加新北市的推量即占了一半。

信義代銷執行協理呂信銓表示，內湖區是今年329檔推案的北市第一名，案量約330億元，中山區也有220億元的案量推出，北投區則以133億元排名第三。新北市推案量由林口區居冠(含合宜住宅360億)約705億元，排名第二是新莊區，尤其待售案量仍大的副都心及頭前重劃區，推案量644億元；淡水排名第三，推案量約287億，但去化率以淡水區域最為火熱，還傳出有預售建案假日甚至簽約簽到凌晨3點。

一手市場表現熱絡，連帶也激勵二手市場交易增溫，3月市場成交表現至少都比去年有1成以上的成長，各房屋網站的上網瀏覽量也都有明顯的成長。奇集集生活萬用網總經理蔣馨誼就表示，今年奇集集線上好屋博覽會的待售物件就比去年多了30%，而上網瀏覽量更成長了60%，如果將3月份瀏覽人次與1、2月相比，更是大幅增加了87.8%。

自從實價登錄資訊一一揭露後，最搶手的莫過於低於實價登錄專區，除此之外，就是隨著買屋而來的設計、裝潢、搬家、清潔等需求，房仲業者也紛紛朝向提供「一條龍」的服務，或是跨業結盟的方式。

住商不動產居家服務中心即曾做過統計，民眾最在乎的除了購屋的價格(23.6%)、生活機能(15.2%)、位置(13.1%)與坪數(13.0%)等固定因素外，屋況也占了11.5%；對於房仲，購屋人除了貸款、搬家與清潔外，更希望房仲公司可以提供施工裝修(41.5%)與裝潢設計(37.6%)的服務。

至於在預算部分，由於裝潢需要現金，因此高達62.3%的購屋人不會花超過100萬元，在裝潢上，廁所(38.1%)和廚房(29.4%)等區域，是民眾認為一定要花錢整修的地方，客廳(18.2%)與臥室(10.9%)的需求反而沒有那麼大。

(中央社記者吳靜君台北31日電)宏利人壽發布宏利金融所做的宏利投資者意向指數，調查顯示，超過6成的台灣投資者認為，財務目標落後於原定計畫。

    宏利投資者意向指數是自去年12月中旬到今年1月，針對在台灣、中國、香港、日本、新加坡、馬來西亞和印尼等地進行，個別市場各自據以研究的500份有效訪談。

    根據調查顯示，台灣投資者對於退休後的生活感到不安，超過3成的台灣受訪者認為，「退休儲蓄」是目前財務規劃的當務之急，此一數據在所有亞洲受訪的市場中名列第 1。

    此外，超過6成的台灣投資者認為，在財務目標方面，落後原定計畫，甚至超過5成的台灣投資者首要以減少開支的方式達成財務目標。

    不過，調查發現，有8成左右台灣投資者相信，有能力趕上原訂財務目標。儘管多數國人表示會透過減少開支實現財務目標，仍有逾4成的台灣投資者表示，透過購買投資型商品不失為達標的一個良策。

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

日圓重貶、日系車商促案大火拚，激出淡季買氣。率先降價的馬自達捱過車主觀望期，來客數順利轉化成訂單數，主力產品Mazda5賣到缺車，要到下月初才能交車；裕日車(2227)本月可望賣破3200輛，優於以往。

相較於日系車賣到翻，非日系車表現空間遭到擠壓。寶獅（Peugeot）本周發表208小車，原本希望今年全品牌可望賣破千輛，但在日系車促銷優勢夾殺下，後市恐不如預期，成為這波日圓降價受害者。

裕日車協理李振成昨表示，3月因日圓匯率變動，政府要求日系車降價、買氣因而停頓，「大家都在等降價、降了才要買車」，在這情況下整體車市可能在2.7萬到2.8萬輛之間，較原本預期的3萬輛少。

李振成說，匯率變動須長期觀察，但確實因日圓貶值，日系車有較充裕的促銷空間，裕日車在推出零利率和六大系統八年無限里程保固後，間接淡化降價預期，本月接單數在3200輛到3300輛之間，優於以往。

〔編譯楊芙宜／綜合報導〕英國金融時報報導，網路搜尋引擎龍頭Google正與台灣鴻海精密合作，將在美國加州矽谷組裝生產Google智慧眼鏡，成為美國高科技製造業回流趨勢下另一個備受矚目的案例。

金融時報引據熟悉計畫的人士表示，Google與鴻海正合作組裝「Project Glass」頭戴式科幻數位眼鏡，並選在加州聖塔克拉拉（Santa Clara）工廠生產。Google與鴻海皆未針對上述報導回應。

Google智慧眼鏡為一種「穿戴式電腦」，去年6月在其年度開發者大會亮相過，外型像眼鏡框，裝備隱藏式攝影機、無線網路連線，透過聲控操作、智慧手機連接，能直接將照片、影片上傳網路，配戴者右上方微型螢幕可顯示網路搜尋結果與資訊。

消息人士透露，由於初步生產規模小、成本高、技術複雜，未來幾週在靠近Google加州總部的矽谷工廠只會生產幾千副Google Glass裝置，不像鴻海在中國工廠典型生產蘋果iPhone智慧手機或其他電子產品數以百萬計的規模。

Google在加州生產智慧眼鏡的決定，被視為響應美國總統歐巴馬呼籲「下個製造業革命為美國製造」、又一高科技產業回流的新例。去年底，蘋果執行長庫克承諾，將投資1億美元在美國製造。

鴻海也說考慮擴大在美營運，以回應持續增加的消費者需求。

據了解，鴻海目前在美國辦事處及研發中心逾15處，位於加州聖荷西及美東波士頓的研發中心可能成為製造處，並計畫在美招募人力，負責自動化生產。

金融時報報導，在美國當地生產，可讓Google工程師密切參與製造過程，能在最後一刻修補或客製化，而許多零件仍將從亞洲採購，最後在聖塔克拉拉組裝完成。

Google週三表示，已給8000名活動優勝者以每副1500美元購買此款智慧眼鏡，但未公布產品何時正式上市，市場預期將在今年稍晚才會量產。

近期桃園房市熱到引起央行注意，八德房市也出現熱銷，有建案接待中心還沒等到接待中心蓋好，直接以貨櫃做臨時籌備處，沒想到詢問狀況熱烈，平均每天來10幾組人，假日可到2、30組，推案不到2週，已經有150組被預約，而當地業者也不諱言，7成買方為投資、置產客。

白色貨櫃擺在空地，門口還放了幾株盆栽，一旁則是用鐵皮圍起來的工地，這間貨櫃屋它是建案的「接待中心」，木紋牆面和灰色地毯，簡單的兩張桌子，就能和客戶談CASE，一旁還擺上立燈、茶几、書報夾，貨櫃屋麻雀雖小、五臟俱全。

副理吳泰緯：「因為我們建案中心還在搭建中，那搭建中需要有籌備處，做我們例行的工作。

以往建商接待中心，都是美輪美奐，但桃園八德房市熱銷，建商竟還沒蓋好接待中心，就先用貨櫃屋作為臨時籌備處，推案2週，每天都有10幾組民眾上門詢問，假日甚至多達30組，至今已經有150組預約。

副理吳泰緯：「我們有預計一定有客人進來，只是新興籌畫區，當然會比舊市區來的人還要多。」

民眾看好房地產增值，業者透露7成是投資、置產客，預約的人不少，但下訂的民眾還是有限，不過桃園房市越炒越熱，也引起央行關注，不排除對部分地區進行信用管制，防止業者炒房。

中國時報【李明賢╱台北報導】

行政院昨公布自由經濟示範區方案，地點包括基隆、台北、台中、高雄、蘇澳與桃園航空城「五港一空」，透過發展智慧運籌、國際醫療、農業加值、產業合作四大營運模式，計畫兩年內吸引兩百家廠商進駐、產值破兆台幣。

行政院長江宜樺昨主持政務會談並聽取經建會自由經濟示範區。江揆表示，此一方案是我國自加入ＷＴＯ後，新一波重大經貿自由化，將透過大幅鬆綁物流、人流、金流限制，落實市場開放，讓台灣加速走向自由貿易島。政院期待這波經貿自由化，成為台灣經濟成長新動能。

二年衝兆元產值 邁向FTA和WTO

副閣揆毛治國昨也率財經相關首長公布自由示範區內容，示範區內將採「前店後廠」模式，並透過租稅優惠吸引廠商進駐。

毛治國解釋，「前店後廠」是一種「境內關外」模式，例如廠商在台北港設置汽車發貨中心，委外加工也可發包給中壢下游廠；廠商在高雄港設置發貨中心，也可委託給屏東農技園區，讓「前店後廠」效應擴大。

示範區鎖定智慧運籌、國際醫療、農業加值、產業合作四大高端產業，藉由落實市場開放，讓區內外資由ＷＴＯ邁向ＦＴＡ，區內陸資也從兩岸ＥＣＦＡ邁向ＷＴＯ。在經建會簡報書面內容，甚至把示範區與大陸經濟特區對比，兩者可優勢互補。

跨國跨產業 賺二百億健美財

有關智慧運籌，例如台北港可發展成物流中心。經建會主委管中閔解釋，重點在於整合供應鏈物流、金流與資訊流，加強運用雲端或相關技術，串接跨國與跨產業的價值鏈，提供企業的最佳物流方案

國際醫療部分，目前可望落腳在桃園航空城。管中閔解釋，健檢美容今年預估產值可望破百億，未來有特別法立法，有機會突破二○○億元。

七月上路 農業加值產合升級

農業加值部分，將透過國內技術與人才，打造農業品牌並行銷全球；至於產業合作，則是透過引進關鍵技術、智財與資金，促成產業合作，帶領我國產業升級轉型。

有關示範區時程，經建會將採兩階段推動。第一階段是今年七月，先由基隆等五大自貿港與桃園航空城擴大推動，隨後並配合修訂特別法，大幅鬆綁物流、人流、金流限制，落實市場開放。

不過，示範區包括稅率等多項優惠，仍需要擬定特別條例配合，管中閔說，這一部分需要配合立院立法時程，目前沒有時間表；示範區第一階段雖鎖定五港一空，未來也可推展到其他地區。