close
轉載：
作者： 郭文正 | 中時電子報 – 2014年3月19日 上午5:56
工商時報【郭文正】
自從國內外油價高漲及節能減碳議題發酵之後，電動自行車再次為國內沉寂多時的電動車輛市場掀起熱潮，在環保署基於電池交換系統上路而制訂鋰電池共通規格之後，加速電動自行車鋰電版上市腳步，並正式啟動國內電動自行車鋰電版新世代。
過去國內市售電動自行車大部分採用鉛酸電池，雖然現今的鉛酸電池在整體表現也相當亮眼，但是在電動機車的發展上鉛酸電池的體積與重量有其著款式設計 與車重的困擾問題，如今在輪鼓馬達的大量採用與款式設計理念下鋰電池輕巧的優勢逐漸浮現，加上電池芯與電池組的技術長足進步，因此國內許多電動自行車製造 廠也開始以更換第2套電池方式配備鋰電池，但是因採選配方式並未獲得民眾大幅採用。
然而在環保署制訂鋰電池共通規格與補助辦法之後，使得各家製造廠順勢推出鋰電版電動自行車，將電動自行車帶進鋰電版的新世代，加上都會區可攜式電池有其必要性，所以此波鋰電版電動自行車上市除了打亂原本市場佔有率之外，也將成為鋰電池廠的卡位戰。
文章標籤
全站熱搜
留言列表
保人 (1)
